こんにちは、KAKOです。
今回は、バリ島での移動手段について。
バリ島での移動は、ほぼ「徒歩」か「タクシー」でした。
バリ島の移動手段として有名な「KURA-KURA BUS（クラクラバス）」も利用しましたが、路線・本数が限られており、アジアでよくあるバスの「途中乗車」「途中下車」が出来ないので、私たちにとっては使い勝手が良くなく、結果一度だけ「お試し」で乗ってみるだけにとどまりました。
「JCBクレジットカード」を乗車時に提示すれば乗車運賃無料のキャンペーンを丁度「クラクラバス」が行っており、運賃無料なのは良かった。
「バス」が移動手段の選択肢から外れたため、タクシーを利用する機会が多かったです。
バリ島の街中を歩けば、タクシーがたくさん走っており、客を探しているタクシーはクラクションを鳴らしてきて「乗る？」アピールをひっきりなしにしてくるので、タクシーに困る事はありません。
ただ、1つ問題が・・・。
バリ島には2種類のタクシーがある！？
なんと、、バリ島には2種類のタクシーが存在します。
①ブルーバードタクシー
②ブルーバードタクシー以外のタクシー
ブルーバードタクシーとは、バリ島で唯一「メーターを使用してくれる」タクシー会社の名前です。
「じゃぁ、ぼったくりされない為には、ブルーバードタクシーを利用すれば良いんだね」という話なのですが、それが結構難しい。
何故なら、、、
観光客がメーターを使用する「ブルーバードタクシー」にばかり乗りたがる為、
②ブルーバードタクシー以外のタクシーが、超必死に「ブルーバードタクシー」の外観（見た目）を真似しているから！
ちなみにコレは、ブルーバードタクシーではない。
ただ青いだけ。
バリ島内は、青いタクシーばかりが走っています。
そしてその「似せ方」が、嗜好を凝らしており巧妙。
タクシードライバーも「生きるため・お金を稼ぐ手段」なので、あの手この手ともう超必死。
必至に正しい「ブルーバードタクシー」を、移動の度に探しまくりました。
それで分かった！ブルーバードタクシーの見分け方！
②車体後方ドア横に「www.bluebirdgroup.com」と青字で記載がある。
③車内にも「BLUE BIRD GROUP」社員証のようなものが飾ってある。
※この3点のポイントで「ブルーバードタクシー」を見分けるようにしていました。
↓正しいブルーバードの車体後方ドア横「www.bluebirdgroup.com」と記載があります。
社員証は、こんな風に設置してあります。
ちなみに、初乗りは「RP 70,00」（約56円）
この車、ブルーバードタクシーかと思いきや・・・
フロントガラスをよ～～く見てみると・・・！
BLUE BIRO GROUP ！！
BIRD（バード）じゃなくてBIRO（ビロ）になってる・・・笑
もうコレ確信犯！！！
BLUE BIRDと勘違いさせようと必至すぎ！！！
見かけたとき、その「必死さ」にちょっと笑っちゃいました。
頑張る方向性、間違えてない！！！？
ブルーバードを見つけて乗れたからって「安心」じゃない！？
基本的にはブルーバードタクシーの殆どのドライバーがメーターを普通に使用してくれます。
ただ、「100％全員！」とは言い切れないのがバリ島クオリティ。
ブルーバードタクシーだとしても、まれに『メーターが故障（not working）していて使えない』とか言ってくるので、「メーターを使うかどうかの確認」はした方が良い！
海外旅行において『絶対安心』という事はないので「ブルーバードだから安心」は禁物！
ブルーバードタクシーを使ってみた感想。
ぶっちゃけどうだったか・・・。
まず私たちがタクシーに乗る際は、Google Mapで現在位置を都度チェック。
（日本出国前に、Google Mapのオフラインマップをダウンロードしておくことをオススメ。）
故意に遠回りしていると思われる時には「すみません、これってもしかして遠回り？」とやんわりと言ってみる。
工事中の道路だったり、時間帯によって混む道・渋滞を避けてくれているだけかもしれない、そもそもGoogle Mapの印が間違っている可能性もあるので、決してケンカ腰は、ダメ・絶対。
クタ近郊の渋滞はひどい。
歩いたほうが速いときもあるのでタクシー利用は臨機応変に。
ブルーバードタクシーの初乗り料金は、RP 7,000（約56円）
初乗り料金は、1㎞まで RP7,000（約60円）
これに関してはGoogle Mapで確認しながら乗っていて、まずまず合っていると感じました。
1kmを越すと、100mごとにRP 650(=約５円)ずつ加算されていきます。
（渋滞などでの停車時は1分毎に加算。）
「100mずつに加算されていく」はずのメーター。
これが結構・・・・怪しいと感じました。
「ホテルの目の前で降ろして欲しい」（Please drop us to front of 〇〇.）とお願いしていたにも拘らず、ホテルの敷地内に入ろうとするので更に「今すぐ降ろして！」（Please stop here, right now!）と言っても止まらずに、結局ホテルの玄関前で、やっと停車。
（英語が理解できていなかったという可能性もあるが・・・）
ホテルの敷地内に入ってから、ドライバーがメーターをストップするまでに何故かメーターが２度も加算されました。
敷地内は30mくらいの距離しかないのに・・・。
交渉性タクシーにも乗ってみたよ。
Google Mapで経路を確認したところ、ホテルから空港までは約9.1㎞。
ブルーバードタクシーの場合には、渋滞が無いと考えて最安で約PR 59,650。
という事を頭に入れて、交渉開始。
私：ココ（ホテル）から空港までRP 40,000でどう？
（ダメと言われて値段を上げてくる事は目に見えているので、
先ずは安い値段で交渉スタート！）
ドライバー：NO！RP50,000はどう？
じゃぁ、他のタクシーにする。（Byeと言って立ち去るそぶり）
Wait, wait！RP 45,000でどう？
仕方ないな～、いいよ。
で、最終的な支払いの時にも特に問題なく交渉したRP 45,000を快く受け取ってくれました。
この運転手さんは私たちにとって優良ドライバーだったのでチップを手渡し。
結果、この時はブルーバードタクシーより安く空港へ到着することが出来ました。
このドライバーのように良いドライバーばかりじゃないけれど、交渉性タクシーをたまに使うのも悪くないな～と思いました。
タクシー利用の際は
「ちがう、RP 400,000だ！」と一桁足した金額で請求してきたりするドライバーもいるので、タクシー（ブルーバードも含め）利用する際は気を引き締めて。
結局、どっちのタクシーが良いの？？
どっちにもメリット、デメリットがあり「こっちがオススメ！」というのは正直、難しいところ。
交渉して納得した金額で乗りたい方には、ブルーバードタクシー以外を。
交渉が面倒な方は、ブルーバードタクシーをオススメします。
色んなドライバーが居たけれど、次回バリ島を訪れるとしたら基本的には「ブルーバードタクシー」を選ぶと思います。
比較したら、やっぱりブルーバードの方が多少は安心かな。
タクシーを都度、拾う事すら面倒。
割高でも良い！という方は「カーチャーター」でも良いかも。
KAKO
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